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不銹鋼橋梁護(hù)欄構(gòu)造應(yīng)滿足哪幾點(diǎn)
？

作者：不銹鋼護(hù)欄廠家時(shí)間：2021/10/21 14:02:44 79 次瀏覽

信息摘要：

橋梁護(hù)欄形式的選擇

，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)

，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性

、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)

，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇

。

　　不銹鋼不銹鋼橋梁護(hù)欄形式的選擇

，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其安全性

、協(xié)調(diào)性

、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)

、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇

。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把不銹鋼不銹鋼橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式

，條件許可時(shí)

，可采用抽換式護(hù)欄。

　　劃分不銹鋼不銹鋼橋梁護(hù)欄的類型方法很多

，除按設(shè)置位置劃分外

，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分

。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄

、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄

、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄

、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見(jiàn)的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄

、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄

。

　　金屬制不銹鋼不銹鋼橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是不銹鋼不銹鋼橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性

，同時(shí)也要便于加工和安裝

，表5-1和表5-2是國(guó)內(nèi)外常用的不銹鋼不銹鋼橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為.~]0cnl或~OcHI

。

　　金屬制護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)：

　?div id="m50uktp" class="box-center"> 、僮o(hù)輪安全帶高度D小于10cra，且未超出護(hù)欄面(H=0)時(shí)

，防撞等級(jí)為PL3、PL2

、PLl的當(dāng)護(hù)輪安全帶伸出護(hù)欄正面(25cm~<h~<50cm)

，且護(hù)輪安全帶高度d~>25cm時(shí)，防撞等級(jí)為PL3

、PL2的護(hù)欄

。

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